Ontspanning / inspirasiePolitiek en Demokrasie

Los Venezuela in die tyd van blackouts

Ek dink sommige mense ken die situasie in Venezuela, ek sê sommige omdat ek weet dat Venezuela nie die middelpunt van die heelal is nie, en daarom is daar mense wat nie eens weet waar dit is nie. Baie van diegene wat my gelees het, voel en ly die situasie van buite, 'n paar glo dat hulle weet wat gebeur, hulle maak oordele wanneer hulle nooit Venezuela binnegekom het nie, en ek is seker hulle kon nie oorleef in die omstandighede waarin dit is, vir ander moes ons dit in alle sintuie, sielkundige, politieke, ekonomiese, emosionele, leef.

So ek dink jy wonder hoekom is die titel, goed, want ek moes Venezuela verlaat, dat ek besluit het saam met my man toe die eerste verduistering plaasgevind het, het ons duur ten minste 42 uur sonder elektrisiteit, sonder water, sonder om te koop niks om te eet, oorleef op wat in die yskas sodat hulle nie vrot.

Ek verseker jou dat daar 'n sielkundige spel is, dit is 'n aanval op emosionele stabiliteit, dit is nie so maklik om te bestaan ​​nie - Ek sê bestaan, want daar leef jy nie, jy oorleef- op 'n plek waar paranoia algemeen voorkom. Paranoia as u dag of nag vertrek, paranoia as u werk toe gaan en u nie weet of u daar sal aankom nie, of u sal kan terugkeer huis toe, paranoia as u 12 monde het om te voed en slegs een bron van inkomste (myne) - Goddank ek het een gehad geleentheid wat baie nie het nie - en dit het my gehelp om my kop kop bo water te hou, selfs as die liggaam gesink is.

Nadat ek 'n professionele geografie was, met voorregte wat baie nie gehad het nie, het ek my nooit gedink dat ek uiteindelik as vryskut sou oorleef nie. Die gebruik van my vaardighede as tutor, skrywer en meer as een keer as digter.

Stel jou voor dat jy 12 monde voed, op afstand werk en 'n konstante internet- en elektrisiteitsdiens benodig om te kan produseer en BOOM - National Blackout-, ek vra jou wat sou gebeur as die lewens van baie mense van jou afhanklik was, en so 'n mislukking sou plaasvind, dat U kan absoluut niks doen nie, vrees, onsekerheid val u binne en u begin wonder of hulle sonder u dienste gaan klaarkom, want iets moet duidelik wees, wie 'n werknemer van afgeleë moet hê wat vir weke onbeskaamd bly en dit het nie daarin geslaag om te produseer nie.

Hulle is onvergelykbaar die probleme wat staan ​​in so 'n situasie, bewus te wees as hulle almal water het om te drink en bad, as jy ten minste twee keer 'n dag geëet het gesleur bottels van 30 liter trappe tot 14 vloer, of 12 (in die huis van my ouers) dink dat jy kan eet en nie beskadig in 48 uur, uit te vind 'n noodgeval medisyne nodig is en jy kan nie koop dit selfs as jy dit het, en bid tot God dat niks gebeur nie en hou totdat die lig kom en jy kan koop, het hulle geen idee nie, ek verseker jou van wat dit is om in daardie situasie te lewe.

Die spel is om te dra, ek dink dit is 'n conditioning, om voort te gaan die verwydering van vryheid en begin drinkwater op die eerste mislukte eendag, dan twee, dan drie, is reeds 5 jaar waarin net geniet die diens van drinkwater een keer per week. Hiermee probeer ek nie om myself te slagoffers nie, maar ek gee jou net 'n bietjie skets van wat dit in Venezuela gaan wees as jy die mees basiese gebrek het, en tog staan ​​jy elke dag op en wag jy om ander en jouself te dien - kook, was, skoonmaak, want ek is ook 'n huisvrou - jy werk van 14 tot 16 uur - soms meer - en lewer werk goed gedoen en kwaliteit.

Om die inkomste te probeer handhaaf, en nie die kans wat ek gegun is verloor en bly oorleef nie. Ek en my man, ons het besluit dat dit tyd is om te vertrek, met 'n paar besparings en met die groot hulp wat 'n deel van die gesin ons vandag bied, het ons ons tasse op pad na 'n beter koers geneem. Ja, die besluit was maklik, die moeilike deel het later gekom toe die regering aangekondig het dat die nasionale elektrisiteitstelsel voortgaan met mislukkings en dat die herstel van elektrisiteitsdienste gedeeltelik sal wees.

OK, ek het gedink dit sou iets eenvoudig wees soos om in te pak en te vertrek, maar toe ek 'n taaklysie opstel, het ek besef dat ek die dae voor die reis voor die tyd werk moes doen om iets te kon aflewer wat sou impliseer my baas, wat selfs in so 'n rampspoedige situasie nog steeds standvastig was en vasbeslote was om nie sy werk te verloor nie. Ons het die groot hulp gehad van 'n neef van my man, wat aangebied het om die kaartjies te vind en daarvoor met sy kredietkaart te betaal, en met aankoms sou ons die betaling terugbetaal.

die gange is behaal in 'n klein bekende lugredery, het Dinsdag Maart 19 net 'n week en 'n half van die eerste groot verduistering. Tot ons verbasing die lugredery re-geprogrammeer elektriese foute en vlug vir April 2 dag verby. Gedurende die week van 17 Maart na aanleiding van die onderbroke skuld waar hy gewoon het, maar my ma was 'n bietjie meer stabiel, te wees in die hart van die stad, daarom het ek in kennis gestel dat ons die wil spandeer week by die huis om werk te kan bevorder.

Ons het vanaf Maandag 18, alles het glad verloop, ek het harder as ooit om alles in te haal, net so was hulle fynste besonderhede, en net die dag dat ek klaar een van die laaste lêer, die tweede kragonderbreking die 26 Maart, daardie dag ons is op soek na, want ons werk spanne, om na my huis te kry, en 14 stelle trappe Ek het in te samel, het ek in 'n paniek, my hande bewe, het 'n lae spanning, voel ek verskriklik. 50 uur verby, totdat uiteindelik draai die elektrisiteit diens daardie dag het ek besluit om te begin om tasse, vir myself gesê om voordeel te trek uit al daglig ure as moontlik, want die tyd het nie geweet totdat hy kon geniet.

Een van die moeilikste dinge is om 30 jaar 23 kilo, 30 jaar van herinneringe en veral die Last-klere te kry, ek trek my kas ten minste 8 sakke van klere om weg te gee, het ek geweet daar was baie mense wat Ek wil en dat 'n hulp van soveel behoefte kan wees. Binne twee ure om te begin om sakke 4 PM, die ligte uitgegaan het, kom hy by die 1 AM, my man wakker geword soos 'n zombie, en het vir my gesê dat 'n tyd wakker sal bly - om die lig- Ek het nie lus geniet U is welkom en ek het geslaap.

Verpakking was 'n daad van dapperheid. Soms moet jy koud wees. 

Toe het ek gesien hoeveel dit in my koffer en die leë kas pas, Maya, kyk my hond na my agter die slot van haar gesig. Ek kon nie meer nie en het begin huil.

En mid-oggend, het ons na die huis van my grootouers, hulle 'n paar dinge om te gee en sê totsiens, rustig ek oopgemaak die yskas, en hulle het net 'n stukkie van die ou kaas, ses eiers en ys, wat beeld was iets wat my hart gebreek het, was daar Ons het gevra dat hulle daardie dae geëet het, en hulle het ons vertel - stil dogter, die bure hangende, hulle het ons 'n pot boontjies, dat ons saam met Arepa geëet het, en die ander dae 'n eier vir die twee met gerasperde kaas.

Dit is dinge wat jy nooit wil hoor nie, maar wat gebeur, hoe baie jy ook al weet, moet altyd voorbereid wees op iets anders. Dit is 'n situasie waar jy voel soos die spel van oorlewende, jy moet voorbereid wees as jy eet, of jy eet nie of dalk jy is gelukkig en jy kry immuniteit - jy spandeer die dag glad, sonder komplikasies - maar dit is een in 'n miljoen.

Die volgende dae het hulle na die bank gegaan om medisyne, water, vullisakkies en houers waterkos met sout te koop, sodat hulle kouder bly as die lig weer aangaan en hulle het nie hoe om die kos te koel nie. Drie dae voor ons vertrek het ons bloedtoetse gehad, my ma, my pa, my man, my broer en ek, en om nog 'n verrassing te verander - my broer, pa en ma gediagnoseer met ernstige bloedarmoede - iets anders in die wat om te dink Nou moet ek meer geld spandeer sodat hulle meer proteïene kan koop, want wat ek stuur, is nie genoeg nie, ons begin met die neem van maatreëls en ek koop hulle tamatie- en koejawelbome - ten minste om te begin.

Ons het huis toe gegaan, en my man het sy tas begin pak, alles sonder probleme, sonder terugslae, tot ek 'n oproep van 'n vriend ontvang het. Hy het gesê ek moes 'n dag tevore by die lughawe wees omdat die tjek in Dit is met die hand gedoen, om die kragonderbrekings te versorg - aangesien een van die elektriese plate op die lughawe verbrand is, en die ander werk by 'n halwe masjien - om te voltooi soos my pa sou sê.

Op die ou end het ons besluit om te gaan na die lughawe op Dinsdag by 2 AM, om enige vorm van ongeluk te vermy, het ons by 4 AM, en lugredery personeel se aankoms by 9 AM, ons was eerste in lyn, ons slaag op ons draai en net na die inboek, hulle vertel my dat die lig in Caracas afgegaan het en dat dit aan die gang was.

Ons het die situasie geslaan, die volgende was die resensie, hulle het alles uit my koffer gehaal. In Venezuela kyk die wagte na verskoning om geld te keur en geld te kry, ek het my resensie geslaag en die uitgang in migrasie verseël. Ons uitgelê die hek en begin soek om te eet, het ons by 'n webwerf arepas en die gedebiteer card spandeer uit my rekening die bedrag, maar die punt nie te registreer, sodat die geld was in limbo en ons uneaten.

Reeds by 12: 45 PM bereik die vliegtuig, meer verligting, maar 'n beweging van wagte begin weer - hierdie keer 'n ander hersiening van- My aangeraak het om die geslagsdele, die tas het deur die masjien en hierdie keer het my gevra om te open weer. Ons wag nog vir die vlug aan boord te 2: 40 PM, en met 20 minute laat, want die vliegtuig was al 'n bietjie van rustigheid. Ons het by die eerste stop nadat vliegure 11 - Istanbul- een van die moeilikste lughawens wat ek ooit geken, is mal oortollige mense, diskriminerende haat - iets van macho kultuur - maar op die ou end het die 5 wag tye relatief vinnig geslaag.

Ons het laat weer op die vliegtuig geklim, nog 20 minute. Ons sou om 4:5 by die bestemming aankom en uiteindelik om 30:XNUMX daar aangekom het. 'N Lug van rustigheid is al gevoel, ons het geland en in my gedagtes het ek net God gedank omdat Hy my die geleentheid gegee het wat baie mense nie het nie, en ek het Venezuela bedank dat hy my opgelei het. Alhoewel dit nie sy probleem was nie, was hy hangend en bereid om my te ondersteun.

Toe ek by my nuwe huis aankom, het ek vir sommige ander probleme verander. As gevolg van die gebrek aan elektrisiteit moes ek met die ligte af werk om die hoë koste van elektriese diens te vermy. Vir 'n vernietigde vervoerstelsel het 'n doeltreffende maar duur vervoerdiens aangekom. - Elke metro kaartjie kos 2 euro, 'n multi-kaartjie vir die tram is 70 euro en 'n taxi kan tussen 9 en 20 euro kos, afhangend van die afstand.

Maak 'n uitgang soos hierdie, Dit is nie 'n luukse wat almal kan gee nie. Ek moet dit erken. As u egter na 'n ander konteks gaan, verander dit nie u lewe nie; veral omdat daar 'n trauma is wat tyd neem om van te herstel.

'N Groot deel van Venezolaans het gewoond geraak sonder om vir dienste te betaal, of 'n baie klein bedrag te betaal, gegewe die omvang van die handhawing van 'n openbare vervoerstelsel, 'n nasionale elektriese stelsel en baie ander dinge. Wat het dit alles as gevolg daarvan veroorsaak, want nou in Venezuela leef dit op grond van rantsoenering van elektrisiteit en drinkwater, gebrek aan vervoer, tekort aan medisyne, inflasie, gesondheidsdienste onder submenslike toestande, onder andere Baie dinge wat jy kan sien, net deur "Venezuela" in die internet-soekenjin te plaas en elkeen van daardie nuus te lees.

Aan die ander kant, diegene wat nie weet of nie wil weet wat in Venezuela gebeur nie, moet hulle nie skuldig maak nie. Diegene wat van ver af ly, breek 'n drukkie en raad uit: nederigheid en werk bo alles, al voel ons pyn, hartseer of nostalgie, ons moet aanhou, vir diegene wat nog daar is, kan ek jou net vertel dat geloof die enigste is wat nodig is om voort te gaan.

Dankie vir u geduld oor 'n onderwerp wat uit die ruimte geofumadas kom. Ek sluit 'n hoofstuk af na 2,044 XNUMX woorde, wat 'n deel van my verslag - vir my baas - van die afgelope twee weke se werk verteenwoordig.

Raak voort deur vorentoe.

Golgi Alvarez

Skrywer, navorser, spesialis in Grondbestuursmodelle. Hy het deelgeneem aan die konseptualisering en implementering van modelle soos: National System of Property Administration SINAP in Honduras, Model of Management of Joint Municipalities in Honduras, Integrated Model of Cadastre Management - Register in Nicaragua, System of Administration of the Territory SAT in Colombia . Redakteur van die Geofumadas kennisblog sedert 2007 en skepper van die AulaGEO Akademie wat meer as 100 kursusse oor GIS - CAD - BIM - Digitale tweeling-onderwerpe insluit.

verwante Artikels

Skryf 'n opmerking

Jou e-posadres sal nie gepubliseer word nie. Verpligte velde gemerk met *

Terug na bo knoppie